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汽车制造业激光切割机的应用

文章出处:admin 人气:发表时间:2020-05-09

 随着科技的发展,一些大型的生产厂家开始引进国外的先进的镭射激光切割机,传统的汽车制造业采用的还是采用等离子切割的方式进行切割生产。工序十分的繁琐,工作效率低下,而且离子设备对人体还有**的辐射影响。激光切割技术对很多行业来说都是非常重要的,尤其是在汽车制造领域的应用,大大提高了汽车制造行业的工作效率。下面我们就来给大家简单介绍一下。
 
  与激光切割机相比,等离子切割机在样车试制、小批量试生产、变形车、特种车和备件市场维修市场中传统的模具冲压工艺显然不能发挥其优势。冲压件的内框、孔、内轮廓和外轮廓等的切边和切孔等工作只能依靠手工完成操作困难出现废品的机率较高无法保证不同切割件的重复精度无法满足市场上对产品质量越杢越苛刻的要求。手工操作的加工时间长加工后的产品必须逐件迚行梱验很难符合车型开发周期越来越短的客观要求。而车型改变时需要更换全套模具投资风险*大。 
 
  大部分高强度车身部件由镀硅铝硼合金钢组成,这种材料一般都是由整卷钢带上切割下来。这个切割工序可以使用二维激光切割机完成。它的优势在于可以任意灵活的换型而无需替换昂贵的切割模具。激光加工可使零件的切割布局可以更加紧凑,提高材料利用率。
 
  车轴上的深熔焊焊缝是由激光焊接的。其优势是可减少输入材料的热量,以降低零件的变形量。通过降低材料的热量输入和焊接后的冷却控制可以避免裂缝,同时可增强车轴零件的承载力。激光焊接质量如此之高以至于无需后续的机械精加工或其他额外的工作。总体而言,激光焊接使商用车车轴的生产时间减少40%。
 
  激光是生产高性能电池的生产技术,因为当它们切割和焊接电池部件,例如电池外壳或电池连接器时能发挥所有的优点。无接触的加工工艺使材料的机械承载力低,焊缝无变形,因为焊接只使用了少量热量。通过高质量、*地加工工艺,激光技术可实现单个组件的小型化,并能在一个电池组中集成更多的电池模块,从而实现生产更小且更强的电池。由于激光设备的产能高且耗材少,它能以*具竞争力的价格进行大批量生产,而这也正是汽车市场需要的。

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